Предрейсовый медосмотр водителей

Ежедневно выезжая на работу на служебном автомобиле, водитель не должен представлять угрозу для окружающих и обязан находиться в допустимо удовлетворительном состоянии здоровья. В рамках предрейсового медицинского осмотра водитель проходит:

• тест на алкоголь — водитель должен быть трезвым;
• контроль пульса (сердце) и артериального давления (сосуды);
• общую оценку состояния медиком (усталость, перевозбуждение, наркотическое опьянение);
• измерение температуры (возможное заболевание).

Основная суть и задача предрейсового медосмотра — повышение безопасности на дорогах, снижение аварийности по причине состояния здоровья водителей.

Здесь всё предельно чётко регламентировано: предрейсовый медосмотр проходят водители, которые управляют служебным транспортом по долгу службы:

• все сотрудники компании на служебных авто (водители, представители, менеджеры);
• сотрудники складов, которые управляют погрузчиками;
• сотрудники, управляющие спецтехникой (коммунальщики).

Основной признак, по которому определяется необходимость прохождения предрейсового медосмотра — управление служебным автомобилем или спецтехникой.

Послерейсовый медицинский осмотр проходят две категории водителей:

• водители, которые выполняют коммерческие перевозки пассажиров;
• водители, которые перевозят опасные грузы (например, топливо).

Регламентирующий документ: приказ Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров».

В случае, если водитель выйдет в рейс без отметки в путевом листе о прохождении медосмотра, полиция и транспортная инспекция при проверке выпишут штраф и водителю, и организации, в которой он работает (ст. 11.32 КоАП РФ и ст. 5.27 и 12.32 КоАП РФ). Плюс автоматическая проверка организации транспортной инспекцией.

Процедура проведения предрейсового медосмотра

Процедура самого медосмотра также регламентирована, согласно приказа Минздрава №835н. Поэтапно она выглядит так: водитель приходит на медосмотр, медик оценивает его общее состояние, осматривает кожные покровы и слизистые, измеряет температуру тела, пульс и АД, проводит с помощью алкометра дыхательный тест на алкоголь. Если все показатели в переделах нормы, медработник делает соответствующую запись в журнале предрейсового медосмотра, водитель ставит в нём свою подпись, получает отметку в свой путевой лист с надписью «Предрейсовый медицинской осмотр пройден, к исполнению трудовых обязанностей допущен», медик ставит там дату, подпись и водитель может ехать по служебным делам.

Общее время проведения предрейсового осмотра у опытных медработников составляет около 3 минут, включая запись в журнал.

В случае, если по каким-либо показателям водитель не допущен к управлению транспортным средством, медик делает соответствующую запись в журнале, также составляется протокол контроля трезвости, если причиной недопуска стало наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе.

Причин недопуска водителя может быть несколько:

• положительный тест на алкоголь;
• показатели температуры, пульса или АД выше нормы;
• утомлённое либо перевозбужденное состояние водителя, признаки заболевания;
• положительный тест на наркотики.

В случае наличия алкоголя в выдыхаемом воздухе в первой пробе, через 20 мин. проводится повторное контрольное тестирование. Если и второе тестирование положительное, приглашается непосредственный начальник водителя, в его присутствии медработником составляется протокол контроля трезвости, в котором указаны полученные данные, кем и когда была проведена положительная проба на алкоголь.

Далее возможны два варианта развития событий:

• водитель признаёт свою вину и далее администрация сама разбирается с ним (накладывает взыскание, увольняет и т.п.);
• водитель не признаёт своей вины и утверждает, что не принимал алкоголь. В этом случае представитель его работодателя обеспечивает прибытие водителя в ближайший наркодиспансер, где проводится официальное освидетельствование на основании анализа крови (платное) и выдаётся официальное заключение, на основании которого такого водителя можно увольнять по статье.

Если водитель проявляет признаки неадекватного состояния или поведения, медик вправе инициировать проведение теста на наркотики. Проводится такой тест медработником в присутствии старшего смены, либо непосредственного начальника данного водителя (сотрудника). Наркотические мультитесты определяют следы употребления наркотических веществ (от 3 до 10 видов, в зависимости от самого теста) в организме по слюне либо моче тестируемого.

Далее всё происходит по вышеописанному сценарию с тестированием на алкоголь и заканчивается либо на месте, либо в наркодиспансере.

Каковы требования к проведению предрейсового медосмотра (медик, оборудование, лицензия)?

Медработник должен иметь документы для выпуска водителя на линию:

• диплом;
• действующий сертификат по своей специальности (действует 5 лет);
• действующий сертификат либо удостоверение о повышении квалификации по специальности «Проведение предрейсовых, послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств» (действует 3 или 5 лет).

Список оборудования и расходников для проведения предрейсовых медосмотров невелик и включает в себя:

• медицинский алкометр — 2 шт. (персональный алкотестер, не имеющий регистрационного удостоверения как медицинское изделие не подойдёт);
• тонометр — 2 шт.;
• стетофонендоскоп — 2 шт.;
• термометр — 5 шт.;
• наркотесты — 10 шт.;
• алкотесты по слюне — 10 шт.;
• контейнеры для мочи — 10 шт.;
• стол с креслом для медика;
• не менее 2 шт. стульев для водителей;
• журналы предрейсовых и послерейсовых осмотров водителей;
• бланки протоколов.

Лицензия. Предрейсовые и послерейсовые медосмотры должны проводится в помещении, на которое получена медицинская лицензия, медработником, который работает конкретно в этой медицинской организации. Именно поэтому нельзя просто нанять на работу медсестру, чтобы она приходила каждое утро и выпускала водителей в рейс в выделенном ей для этого кабинете предприятия. Это нарушение закона и серьёзные штрафы вплоть до уголовного преследования руководителя предприятия в случае серьёзного ДТП с участием его водителя, не прошедшего медосмотр.

Как организовать предрейсовый медосмотр для своих водителей?

• Заключить договор с медцентром поблизости вашего предприятия и отправлять водителей перед сменой туда.
  Вариант подходящий только при определённых условиях, а именно: у вас не много водителей, график работы медцентра совпадает с началом смены ваших водителей, медцентр расположен недалеко территориально. При соблюдении всех этих условий такой вариант вполне рабочий, тем более что по затратам он будет вполне подъёмным (около 3500 руб. за человека в месяц);
• Организовать кабинет предрейсового медосмотра у себя на предприятии.
  Вариант оптимальный, если у вас значительное количество водителей и работу они начинают в разное, возможно очень раннее, время. В данном случае необходимо выделить подходящий под требования кабинет, приобрести оборудование, подыскать медработника и получить разрешительные документы (медицинскую лицензию). На первый взгляд, вариант довольно хлопотный и затратный, но это при условии, что вы будете заниматься всем и разбираться во всех нюансах самостоятельно.

Наиболее быстрым и удобным вариантом будет поручить организацию вашего кабинета предрейсовых медицинских осмотров медицинской компании, которая на этом специализируется. Специалисты возьмут на себя все заботы по подготовке помещения, закупке оборудования, поиску и найму медика, а также получению всей разрешительной документации. В результате вы получите в своё владение отлично организованный действующий медицинский кабинет предрейсовых медицинских осмотров, работающий по нужному вам графику на территории вашего предприятия на полностью законных основаниях, при этом по совершенно понятной и прозрачной стоимости.

В любом случае — уточняйте, обращайтесь, проконсультируем!